V Jedlový vlak nestaví: Křížový Buk - Chřibská • 5,4 km • 194 m

"Tak to, čoveče, nevyšlo...," napsal v sobotu 21.11.2020 na sekretariát novoborskej rider Čibi. Na svém domácím písečku, tedy v Lužických horách, se pokoušel projet od textilky v Křížovém buku (legendární kalhoty do přírody) doprava přes Krásné Pole do Chřibské. Další z pěkných linek hlubokými lesy v místních kapesních horách.

Cesta domů: Prácheň - Nový Bor • 6,2 km • 220 m

Tohle mi úplně uniklo, resp. měl jsem to v poště, ale vůbec jsem to nezapsal do databáze. A přítom je to smělá lajna. Sjezdů z Práchně směrem na Nový Bor jsme tu pár měli - Johnyho ne úplně vyfokusovanej Prácheň - jih a následnou Trysčí opravu Natažený Johny, a tohle je další parádní kousek. Rider sroluje prácheňskej kopec plnej pěknejch zatáček a pak šourem přetraverzuje celý Nový Bor. V pátek 20.11.2020 se po této ose vydal místní neutrálista Čibi.

Malý mnich Zbrd: Skalka - Mníšek pB • 3,9 km • 146 m

"No, a na druhou stranu z Hřebenů je taky kopec, že...," poznamenal jen ke svému poslednímu kousku z hexakillu z úterý 17.11.2020 Chobotnice. Spustil do Mníšku pod Brdou (německy München uB, partnerské město většího Mníšku pod Alpou) a nechal po sobě další multipoint (místo, z něhož startuje více než jeden neutrál) Skalka, odkud se do údolí spouští i #Zbrd. Lodní výlet zakončený šesti neutrály, tak to tu ještě nebylo! 

#Zbrd: Skalka - Řevnice • 6,4 km • 308 m

"No, a pak zlatej hřebík večera. Novej asfalt na Řevničáku... Ta značka Pozor, zvěř nelhala, přes silnici bylo fakt hojnost zvěře vysoký i černý, jen jsem nestihnul fčas tasit foťák. Dole jsem si těsně pozdě uvědomil, že by bylo lepší zahnout do ulice V Luhu, a vykysal jsem na třetí koleji železničního přejezdu. Po zralý úvaze jsem potupně zařadil a dojel se obrátit zpátky na Mníšek," píše o 5th out of 6 neutrálu z úterý 17.11.2020 ouběnický craftsman Chobotnice. Střední Čechy tak mají svého třetího dorostence!

Švesky vod cimentu: Slivenec - Radotín • 3,5 km • 134 m

"Po Ořeších pro cikánku jsem vyjel znova do Slivence a plachtil k Radotínu přes Lochkov... Zastavil mně deadpoint pod cementárnou, ale vo fous (kua). S něčim, co by plachtilo líp jak Transit s lodí na střeše, by to šlo natáhnout až k Beerounce," popisuje svůj čtvrtý neutrál ze šesti v úterý 17.11.2020 Chobotnice. Cimentárna má na neutrály nějakej divnej vliv. 

Ořechy pro cikánku: Ořech - Cikánka • 3,3 km • 127 m

A sváteční jízda pokračuje. Po Strahoveském kopci a Cikánčiných šveskách pro Hatatitlu se v úterý 17.11.2020 přemisťujeme s Chobotnicem do nejslavnější obce dopravního zpravodajství - Ořecha. "A když už takhle bylo na stole to téma roklí ve vápenci, tak jsem vyjel zas na kopec a spustil se z Ořecha. Takže to toho vyšly jen Ořechy pro cikánku, je tam v cestě cementárňa, lomy a tak," přibližuje Chobotnice svůj třetí zářez z šesti.

Cikánčiny švesky pro Hatatitlu: Slivenec - Chuchle • 3,8 km • 157 m

Chobotnicův hexakill z úterý 17.11.2020 přechází do druhé fáze. "Po Strahoveskym kopci jsem pokračoval k domovu, vyložil v Chuchli na konspirační schůzce určitou zásilku. A když už jsem tu zastavil, vyjel jsem chuchelskou roklí do Slivence a po třech nezdařenejch nájezdech ze vzdálenějších ulic, kde mě vždycky těsně zastavil deadpoint, jsem se spustil dolů. Jo, v dolnim konci Slivence jsem si zase odskočil do pangejtu. Neutrál by se moh jmenovat Cikánčiny švesky pro Hatatitlu. (dvě přednosti v jízdě, jedno chcaní)," napsal Chobotnice.

Strahoveskej kopec: Strahov - Smíchov • 3,5 km • 136 m

"Takže k tomu fčerejšku (úterý 17.11.2020): Začalo to tim, že jsem zkoušel najet z Petřin na delší variantu, ale u Střešovický vozovny mně dvakrát nepustil semafor doleva a tam je potřeba do tý křižovatky vletět, aby byla energie dostat se aspoň za tramwayovou zastáfku u vozovny. Tak jsem to při druhym zmařenym pokusu vzal doprava a zajel dlouho připravovanej projekt," přibližuje Chobotnice, král Prahy a středních Čech, svůj nástup do hexakillu k 31. výročí VLSR.

Kamenná slunce: Srna - Koštice nO • 4,5 km • 84 m

V neděli 15.11.2020 jsme s JayKayem měli geoden a mířili z jedné geolokality do druhé, a když jsme míjeli BTSku na kopci Srna na Lounsku, vyhodil jsem kvalt a čekal, co se stane. Skončili jsme v Košticích nO a stalo se z toho 4,5 km a druhý příspěvek na Lounsku a sedmý v Dolnooharské tabuli, mezi neutrálisty vysoce ceněné pro svůj nehostinný výškový profil. Vlastivědná složka zájezdu - Kamenná slunce - byla rovněž hodnotná. I v nížině se dá leccos zažít, když víš, jak na to.

Bohostický kostky: Pazderna - Solenice • 9,7 km • 260 m

Střední Čechy jedou! V neděli 8.11.2020 natáhnul Chobotnice svůj dosavadní rekord z 8,2 km na 9,7 km a Středočeši tak díky ouběnickému shipmasterovi mají svého prvního dlouhána! "S lodí na střeše, cestou z vody se synkem... Svolil i k zajížďce na vrchol dráhy... Kostky jsou na startu a na dojezdu, ale značná část z toho je asfalt. Právě na těch kostkách na tom konci se nám to seklo o nějakou víc vyčnívající nebo co. Oči by jely, ale auto ne," přibližuje další přepsání historických tabulek Chobotnice.

Prcek cestou domu: Špindlerův Mlýn - Přední Labská • 3,2 km • 86 m

"Prcek cestou domu. Špindlerovku a další lahůdky jsem zatim nechal v banku. O plynulost jízdy se staralo půl kubíku bukovýho dříví - KRNAPem ofiko požehnanýho. Samozřejmě potenciál na extension tu je jako sviň, když vás nebude vyrušovat auto zezadu, generátor komentů a časovej plán," napsal o svém prvním krkonošském zářezu z pondělka 2.11.2020 ouběnický rider Chobotnice.